Главная » Поиск по номеру детали » FA1 143-911 (Артикул: 1703036448)

FA1 143-911

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FA1143-911
1404920144
1404920444
2D0253144
9014920044
9064920144
A9014920044
A9064920144
подвеска резиновая
MS 2 шт.
на складе: 2 шт.
на послезавтра (ЧТ)		200 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHподвеска резиновая
Описание MSподвеска резиновая
АртикулMP1703036448
АртикулMS1703036448
АртикулMK1703036448
Штрих-код (EAN)5905133205948
Страна (по штрих-коду)Польша
Материалрезина

Оригинальные номера
1404920144MERCEDES-BENZискать аналоги >
1404920444MERCEDES-BENZискать аналоги >
2D0253144VWискать аналоги >
9014920044MERCEDES-BENZискать аналоги >
9064920144MERCEDES-BENZискать аналоги >
A9014920044MERCEDES-BENZискать аналоги >
A9064920144MERCEDES-BENZискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BOSAL255120искать аналоги >
DINEX50985искать аналоги >
EBERSPACHER23.292.911искать аналоги >
ERNST495967искать аналоги >
TESH420223искать аналоги >
TOPRAN400230искать аналоги >
VAICOV30-0055искать аналоги >
WALKER86549искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
VW LT 28-46 II c бортовой платформой/ходовая часть (2DC, 2DF, 2 2.8 TDIc бортовой платформой/ходовая часть2.800921251997.061998.12да
VW LT 28-46 II фургон (2DA, 2DD, 2DH) 2.8 TDIфургон2.800921251997.061998.12да
VW LT Mk II c бортовой платформой/ходовая часть (2DC, 2DF, 2DG, 2.8 TDIc бортовой платформой/ходовая часть2.800921251997.061998.12
VW LT Mk II фургон (2DA, 2DD, 2DH) 2.8 TDIфургон2.800921251997.061998.12
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеНесоосность вала червяка с валом рулевого механизма.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинЕзда на высокой скорости по неровным дорогам.
ДвигательДвигатель не запускаетсяНетехнические причиныВ выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде).
ТрансмиссияДифференциалШум при движении накатомНарушены регулировки главной передачи.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоТорможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыУказатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализацииСгорели предохранители.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025