LOBRO 305898
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| LOBRO | 305898 | 7701209993
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Пыльник ШРУСа внутр к-кт RENAULT: CLIO Grandtour 1.2 16V/1.2 16V/1.5 dCi 08-, CLIO III 1.5 dCi 05-, FLUENCE 1.5 dCi/1.5 dCi/1.6 16V/1.6 16V 10-, MEGANE III Grandtou |
| Артикул | WM1703213145 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064159148 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 22,2 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 62 |
| Высота [мм] | 84 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Материал | резина |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир "Трипод" |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.2 16V | универсал | 1.200 | 76 | 103 | 2010.09 | | да |
| RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.2 16V (KR0P) | универсал | 1.200 | 74 | 101 | 2008.02 | | да |
| RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi | универсал | 1.500 | 55 | 75 | 2010.08 | | да |
| RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi | универсал | 1.500 | 65 | 88 | 2010.08 | | да |
| RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 2010.08 | | да |
| RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 2010.08 | | да |
| RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 2010.08 | | |
| RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 2010.08 | | |
| RENAULT FLUENCE (L30_) 1.5 dCi (L30S) | седан | 1.500 | 66 | 90 | 2010.02 | | да |
| RENAULT FLUENCE (L30_) 1.5 dCi (L30A) | седан | 1.500 | 63 | 86 | 2010.02 | | да |
| RENAULT FLUENCE (L30_) 1.6 16V | седан | 1.600 | 82 | 111 | 2010.02 | | да |
| RENAULT FLUENCE (L30_) 1.6 16V (L301, L30F, L30P, L30R) | седан | 1.600 | 81 | 110 | 2010.02 | | да |
| RENAULT GRAN TOUR III универсал (KZ0/1) 1.5 dCi | универсал | 1.500 | 63 | 86 | 2009.03 | | |
| RENAULT GRAN TOUR III универсал (KZ0/1) 1.5 dCi (KZ0C, KZ1A) | универсал | 1.500 | 66 | 90 | 2009.05 | | |
| RENAULT GRAN TOUR III универсал (KZ0/1) 1.6 16V (KZ0H) | универсал | 1.600 | 74 | 101 | 2009.05 | | |
| RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1.5 dCi | универсал | 1.500 | 63 | 86 | 2009.03 | | да |
| RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1.5 dCi (KZ0C, KZ1A) | универсал | 1.500 | 66 | 90 | 2009.05 | | да |
| RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1.6 16V (KZ0H) | универсал | 1.600 | 74 | 101 | 2009.05 | | да |
| RENAULT MEGANE III купе (DZ0/1_) 1.5 dCi (DZ0C, DZ1A) | купе | 1.500 | 66 | 90 | 2008.11 | | да |
| RENAULT MEGANE III купе (DZ0/1_) 1.5 dCi (DZ0A) | купе | 1.500 | 63 | 86 | 2008.11 | | да |
| RENAULT MEGANE III купе (DZ0/1_) 1.6 16V (DZ0H) | купе | 1.600 | 74 | 101 | 2008.11 | | да |
| RENAULT MEGANE III хэтчбек (BZ0_) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 63 | 86 | 2009.12 | | да |
| RENAULT MEGANE III хэтчбек (BZ0_) 1.5 dCi (BZ0C) | хэтчбек | 1.500 | 66 | 90 | 2008.11 | | да |
| RENAULT MEGANE III хэтчбек (BZ0_) 1.6 16V (BZ0H) | хэтчбек | 1.600 | 74 | 101 | 2008.11 | | да |
| RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.2 16V (JP0W) | хэтчбек | 1.200 | 74 | 101 | 2007.05 | | да |
| RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi 75 | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 2010.10 | | да |
| RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi 90 | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 2010.10 | | да |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.2 TCe 100 (CN0P) | хэтчбек | 1.200 | 75 | 102 | 2011.02 | | да |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.2 Turbo (CN0C, CN0F) | хэтчбек | 1.200 | 74 | 100 | 2007.03 | | да |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.5 dCi 75 | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 2010.10 | | да |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.5 dCi 90 | хэтчбек | 1.500 | 63 | 86 | 2010.10 | | да |
| RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.6 RS (CN0N, CN0R, CN0S) | хэтчбек | 1.600 | 98 | 133 | 2008.05 | | да |
| RENAULT WIND (E4M_) 1.2 (E4MF) | кабрио | 1.200 | 74 | 101 | 2010.07 | | да |
| RENAULT WIND (E4M_) 1.6 (E4MB, E4MC) | кабрио | 1.600 | 98 | 133 | 2010.07 | | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден датчик: обрыв гибкой шины датчика, обрыв обмотки резистора, слабый контакт токосъемника резистора, негерметичный поплавок. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Разболтаны заклепки сцепления. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Изменен зазор в зацеплении главной передачи. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Ослабление крепления картера сцепления к картеру коробки передач. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление крепления амортизаторов или износ резиновых втулок проушин амортизаторов. |