Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DELPHI TA2682
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DELPHI | TA2682 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | M18x1.5 Opel Movano B 2.3CDTi, Renault Master III 2.3DCi 10> |
| Артикул | MP1703989132 |
| Артикул | MK1703989132 |
| Артикул | AR1703989132 |
| Размер резьбы | M18x1.5 |
| Тип резьбы | с внутренней резьбой |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера | ||
| 4420098 | искать аналоги > | |
| 4420098 | OPEL | искать аналоги > |
| 485200780R | искать аналоги > | |
| 485200780R | RENAULT | искать аналоги > |
| 485200780R[4420098 | искать аналоги > | |
| 93167689 | VAUXHALL | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AYD | 91RN09563 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BTR5597 | искать аналоги > |
| FAI | SS7165 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 43618 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR5597 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 35423 01 | искать аналоги > |
| NK | 5033978 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3841S | искать аналоги > |
| SIDEM | 5031 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 51091 | искать аналоги > |
| TEKNOROT | R-491 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 10133 | искать аналоги > |
| VAICO | V46-0428 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка углов установки передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Воздух в линии низкого давления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Окисление контактных колец. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025