Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SIDEM | 21257 | рычаг подвески | перед прав | |
| под заказ (3 дн.): 1 шт. | 10 830 ₽ | заказать |
| Характеристики | |
| Описание SH | рычаг подвески | перед прав | |
| Описание SH | |
| Описание RP | рычаг подвески | перед прав | |
| Артикул | RP1705987455 |
| Артикул | RS1705987455 |
| Артикул | AS1705987455 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978227631 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса [мм] | 15,6 |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | спереди |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Тип руля | Продольный рычаг |
| Оригинальные номера | ||
| 0382724 | искать аналоги > | |
| 047588B | искать аналоги > | |
| 19025011556 | искать аналоги > | |
| 20927213 | искать аналоги > | |
| 21257 | искать аналоги > | |
| 27213 | искать аналоги > | |
| 31100363478 | BMW | искать аналоги > |
| 31103443128 | BMW | искать аналоги > |
| 3160500028 | искать аналоги > | |
| 3160500028HD | искать аналоги > | |
| 5011556 | искать аналоги > | |
| 58061 | искать аналоги > | |
| 850011561 | искать аналоги > | |
| BMTC3863 | искать аналоги > | |
| BWD14209 | искать аналоги > | |
| C5378R | искать аналоги > | |
| FCA6431 | искать аналоги > | |
| G5911 | искать аналоги > | |
| GSP501380 | искать аналоги > | |
| JTC1129 | искать аналоги > | |
| TC2625 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC2625 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 27213 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA6431 | искать аналоги > |
| MEYLE | 316 050 0028/HD | искать аналоги > |
| MOOG | BM-TC-3863 | искать аналоги > |
| OCAP | 0382724 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G5-911 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 92 7213 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 11561 | искать аналоги > |
| TRW | JTC1129 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW X3 (E83) 2.0 d | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2004.10 | да | |
| BMW X3 (E83) 2.0 i | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2005.07 | да | |
| BMW X3 (E83) 2.0 d | вездеход закрытый | 2.000 | 130 | 177 | 2007.09 | да | |
| BMW X3 (E83) xDrive 20 i | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2008.09 | да | |
| BMW X3 (E83) xDrive 20 d | вездеход закрытый | 2.000 | 130 | 177 | 2008.09 | да | |
| BMW X3 (E83) xDrive 18 d | вездеход закрытый | 2.000 | 105 | 143 | 2008.09 | да | |
| BMW X3 (E83) 2.5 i | вездеход закрытый | 2.500 | 141 | 192 | 2004.01 | да | |
| BMW X3 (E83) 2.5 si | вездеход закрытый | 2.500 | 160 | 218 | 2006.09 | да | |
| BMW X3 (E83) xDrive 25 i | вездеход закрытый | 2.500 | 160 | 218 | 2008.09 | да | |
| BMW X3 (E83) 3.0 i xDrive | вездеход закрытый | 3.000 | 170 | 231 | 2004.01 | да | |
| BMW X3 (E83) 3.0 d | вездеход закрытый | 3.000 | 150 | 204 | 2004.01 | да | |
| BMW X3 (E83) 3.0 d | вездеход закрытый | 3.000 | 160 | 218 | 2004.01 | да | |
| BMW X3 (E83) 3.0 si | вездеход закрытый | 3.000 | 200 | 272 | 2006.09 | да | |
| BMW X3 (E83) 3.0 sd | вездеход закрытый | 3.000 | 210 | 286 | 2006.09 | да | |
| BMW X3 (E83) xDrive 30 i | вездеход закрытый | 3.000 | 200 | 272 | 2008.09 | да | |
| BMW X3 (E83) xDrive 30 d | вездеход закрытый | 3.000 | 160 | 218 | 2008.09 | да | |
| BMW X3 (E83) xDrive 35 d | вездеход закрытый | 3.000 | 210 | 286 | 2008.09 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение масляного насоса. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Нарушена регулировка реле, повышенное напряжение включения. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Течь жидкости из колесных цилиндров. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Поврежден прибор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма. |