JP GROUP 1130350100
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| JP GROUP | 1130350100 | 01036165B 02A141180 02A141180A 1130350100_JP 141050003 30935487 3114600007 35487 414002410
|  | Направл.выжимного подшипника [CLUTEX, DK] |
| на складе: 5 шт. на завтра (ВТ) | 920 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Направл.выжимного подшипника [CLUTEX, DK] |
| Описание SH | |
| Описание FR | Направл.выжимного подшипника [CLUTEX, DK] |
| Артикул | FR1706079090 |
| Артикул | AKRSLA1706079090 |
| Артикул | AEBGRS1706079090 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412046835 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Некачественное масло в коробке передач. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Богатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Неправильная установка уплотнителя инжектора, его повреждение или отсутствие. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Неправильные углы установки колес. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |