KRONER K303143
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| KRONER | K303143 | | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА TOYOTA LAND CRUISER PRADO (02-10), 4 RUNNER (02-09) ПЕРЕД.ЛЕВ (K303143) KRONER |
| AS | 1 шт. | | FR | 1 шт. | | XC | 1 шт. | | XN | 2 шт. | | XR | 1 шт. |
| на складе: 6 шт. на завтра (ПТ) | 560 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА TOYOTA LAND CRUISER PRADO (02-10), 4 RUNNER (02-09) ПЕРЕД.ЛЕВ (K303143) KRONER |
| Описание SH | |
| Описание AS | Тяга/стойка стабилизатора |
| Описание FR | Тяга стабилизатора |
| Описание XR | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА TOYOTA LAND CRUISER PRADO (02-10), 4 RUNNER (02-09) ПЕРЕД.ЛЕВ (K303143) KRONER |
| Описание XN | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА TOYOTA LAND CRUISER PRADO (02-10), 4 RUNNER (02-09) ПЕРЕД.ЛЕВ (K303143) KRONER |
| Описание XC | СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА TOYOTA LAND CRUISER PRADO (02-10), 4 RUNNER (02-09) ПЕРЕД.ЛЕВ (K303143) KRONER |
| Артикул | ASFRXCXNXR1706779359 |
| Артикул | AEAS1706779359 |
| Артикул | ASXCXRXS1706779359 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Короткий ход педали акселератора, неправильно отрегулирована тяга педали акселератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поломка или повреждение шестерен первой передачи. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ натяжителя приводной цепи. |