Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBEST 0224-J31LH
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBEST | 0224-J31LH |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP1712027738 |
| Артикул | MO1712027738 |
| Артикул | ARSM1712027738 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111049595 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 5,355 |
| Количество | 6 |
| Сторона установки | спереди слева |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера | ||
| 0224J31LH | искать аналоги > | |
| 545019W200 | NISSAN | искать аналоги > |
| 545019W20C | NISSAN | искать аналоги > |
| 545019W50A | искать аналоги > | |
| 545019Y000 | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN CEFIRO I седан (J31) 2.3 | седан | 2.300 | 127 | 173 | 2004.09 | да | |
| NISSAN CEFIRO I седан (J31) 3.5 | седан | 3.500 | 170 | 231 | 2003.10 | да | |
| NISSAN CEFIRO I седан (J31) 3.5 | седан | 3.500 | 221 | 300 | 2000.01 | 2003.09 | да |
| NISSAN MAXIMA IV седан (J31) 2.3 | седан | 2.300 | 127 | 173 | 2004.09 | ||
| NISSAN MAXIMA IV седан (J31) 3.5 | седан | 3.500 | 170 | 231 | 2003.10 | ||
| NISSAN MAXIMA IV седан (J31) 3.5 | седан | 3.500 | 221 | 300 | 2000.01 | 2003.09 | |
| NISSAN TEANA I (J31) 2.0 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2003.10 | 2008.06 | да |
| NISSAN TEANA I (J31) 2.3 | седан | 2.300 | 127 | 173 | 2003.10 | 2008.06 | да |
| NISSAN TEANA I (J31) 3.5 | седан | 3.500 | 170 | 231 | 2003.10 | 2008.06 | да |
| NISSAN (DONGFENG) TEANA (J31) 2.0 | седан | 2.000 | 100 | 134 | 2006.04 | 2008.06 | да |
| NISSAN (DONGFENG) TEANA (J31) 2.3 | седан | 2.300 | 127 | 173 | 2006.04 | 2008.06 | да |
| NISSAN (DONGFENG) TEANA (J31) 3.5 | седан | 3.500 | 180 | 241 | 2006.04 | 2008.06 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Конденсат топлива в шланге. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Повреждение вилки карданного вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Неисправность высоковольтной цепи системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неверная регулировка оборотов или качества смеси холостого хода. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Разрегулирован карбюратор. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025