TATSUMI TBC1011
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TATSUMI | TBC1011 | | Фильтр воздушный MAZDA: 2 (DE) 1.3i/1.3BiFuel/1.3MZR/1.5i/1.5MZR 07-15, 3 (BK) 1.4i 16V/1.6i 16V 03-09, 3 (BL) 1.6MZR 09- |
| AS | 2 шт. | | FA | 3 шт. | | FR | 4 шт. | | WM | 2 шт. |
| на складе: 11 шт. на завтра (ЧТ) | 520 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Фильтр воздушный MAZDA: 2 (DE) 1.3i/1.3BiFuel/1.3MZR/1.5i/1.5MZR 07-15, 3 (BK) 1.4i 16V/1.6i 16V 03-09, 3 (BL) 1.6MZR 09- |
| Описание SH | |
| Описание AS | Фильтр воздушный |
| Описание FR | Фильтр воздушный |
| Описание FA | Фильтр воздушный |
| Описание WM | Фильтр воздушный MAZDA: 2 (DE) 1.3i/1.3BiFuel/1.3MZR/1.5i/1.5MZR 07-15, 3 (BK) 1.4i 16V/1.6i 16V 03-09, 3 (BL) 1.6MZR 09- |
| Описание RP | фильтр воздушный |
| Артикул | ASFAFRWM1714611749 |
| Артикул | ARASFAFRRS1714611749 |
| Артикул | ARASFAFRRSWM1714611749 |
| Артикул | ASFAFR1714611749 |
| Артикул | ASFR1714611749 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны стартер или втягивающее реле. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Неверное опережение впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Заедание штока плунжера натяжителя цепи. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Наличие упругой деформации муфты на промежуточном карданном валу. |