Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 1 987 947 827
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 1 987 947 827 | Ремень поликлиновой 4PK865 |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 540 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Ремень поликлиновый 4PK865 |
| Описание SH | Ремень поликлиновой 4PK865 |
| Описание SH | ремень поликлиновой 4pk865\ audi 80 / 100 / a6 1.6 / 2.0 91-97 |
| Описание ML | Ремень поликлиновой 4PK865 |
| Описание WM | Ремень поликлиновой 4PK865 |
| Описание RP | ремень поликлиновый 4pk865 |
| Артикул | RPSPMP1718078959 |
| Артикул | ML1718078959 |
| Артикул | ARAKRSAE1718078959 |
| Артикул | AEFR1718078959 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141183771 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество ребер | 4 |
| Длина [мм] | 865 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BANDO | 4PK860 | искать аналоги > |
| BANDO | 4PK865 | искать аналоги > |
| BANDO | 4PK870 | искать аналоги > |
| BOSCH | 4 PK 862 | искать аналоги > |
| BOSCH | 4 PK 863 | искать аналоги > |
| BOSCH | 4 PK 864 | искать аналоги > |
| BOSCH | 4 PK 866 | искать аналоги > |
| BOSCH | 4 PK 867 | искать аналоги > |
| BOSCH | 4 PK 868 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4 PK 863 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4 PK 865 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4 PK 866 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4PK860 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6548172000 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6748172736 | искать аналоги > |
| DAYCO | 4PK862 | искать аналоги > |
| GATES | 4 PK 868 | искать аналоги > |
| GATES | 48354 | искать аналоги > |
| MITSUBOSHI | 4PK860 | искать аналоги > |
| MITSUBOSHI | 4PK865 | искать аналоги > |
| MITSUBOSHI | 4PK870 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | EJG 865 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBR 4863 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждена прокладка головки блока цилиндров. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Посторонние частицы в направляющих. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Занижено схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025