MASUMA MP-1013
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MASUMA | MP-1013 | 0107ACA30LH 1011277 411474 42844 450044 4881505170 4881542090 4881542110 7900301SX 81942844 845816 ABH0172 ADT380130 BL21077 C8592 J42134 J4262017 J72087YMT RU254 ST4881505170 T21AC30L TO1417RP TSBACA30FKIT TSBACA30LH
| втулка стабилизатора пер. лев. d23мм. toyota rav4 aca3, gsa3 2005-2013 |
| AE | 16 шт. | | AK | 2 шт. | | DR | 3 шт. | | FA | 5 шт. | | FR | 37 шт. | | XR | 1 шт. | | XS | 3 шт. |
| на складе: 67 шт. на завтра (ПТ) | 340 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | втулка стабилизатора пер. лев. d23мм. toyota rav4 aca3, gsa3 2005-2013 |
| Описание SH | |
| Описание DR | втулка стабилизатора переднего левая\ toyota rav 4 06> |
| Описание AK | Втулка стабилизатора |
| Описание AE | втулка стабилизатора пер. лев. d23мм. toyota rav4 aca3, gsa3 2005-2013 |
| Описание FR | Втулка стабилизатора пер. L |
| Описание FA | Втулка стабилизатора |
| Описание XR | ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА |
| Описание XS | ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА |
| Артикул | AEAKDRFAFRXRXS1719266388 |
| Артикул | AEAKARFAFR1719266388 |
| Артикул | AEAKARFRXCXNXR1719266388 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Сломалась пластина верхнего контакта прерывателя. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Перегорела аварийная лампа. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Охладитель выплескивается при нагреве вследствие переполнения системы. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Недостаточный уровень электролита в аккумуляторной батарее. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Богатая смесь. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефект аккумулятора второй передачи. |