Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AE | TB815 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4044197491636 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Число зубцов | 85 |
| Ширина (мм) | 20 |
| Оригинальные номера | ||
| 192671 | CITROEN | искать аналоги > |
| 4S7Q6K288DA | FORD | искать аналоги > |
| C2C24601 | JAGUAR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | CT1118 | искать аналоги > |
| DAYCO | 94989 | искать аналоги > |
| GATES | 5625XS | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CITROEN C6 (TD_) 2.7 HDi | седан | 2.700 | 150 | 204 | 2005.09 | да | |
| CITROEN C6 седан (TD_) 2.7 HDi | седан | 2.700 | 150 | 204 | 2005.09 | ||
| JAGUAR S-TYPE (CCX) 2.7 D | седан | 2.700 | 152 | 207 | 2004.06 | 2007.10 | да |
| JAGUAR S-TYPE седан (CCX) 2.7 D | седан | 2.700 | 152 | 207 | 2004.06 | 2007.10 | |
| JAGUAR XJ (X350, X358) 2,7 D | седан | 2.700 | 152 | 207 | 2005.10 | 2009.03 | да |
| JAGUAR XJ седан (X350, X358) 2,7 D | седан | 2.700 | 152 | 207 | 2005.10 | 2009.03 | |
| LAND ROVER DISCOVERY III (TAA) 2.7 TD 4x4 | вездеход закрытый | 2.700 | 140 | 190 | 2004.07 | 2009.09 | да |
| LAND ROVER LR3 III (TAA) 2.7 TD 4x4 | вездеход закрытый | 2.700 | 140 | 190 | 2004.07 | 2009.09 | |
| LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (LS) 2.7 TDVM 4x4 | вездеход закрытый | 2.700 | 140 | 190 | 2005.02 | 2013.03 | да |
| PEUGEOT 407 (6D_) 2.7 HDi | седан | 2.700 | 150 | 204 | 2005.10 | да | |
| PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.7 HDi | универсал | 2.700 | 150 | 204 | 2005.10 | да | |
| PEUGEOT 407 купе (6C_) 2.7 HDi | купе | 2.700 | 150 | 204 | 2005.10 | да | |
| PEUGEOT 407 седан (6D_) 2.7 HDi | седан | 2.700 | 150 | 204 | 2005.10 | ||
| PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.7 HDi 24V | седан | 2.700 | 150 | 204 | 2004.12 | да | |
| PEUGEOT 607 седан (9D, 9U) 2.7 HDi 24V | седан | 2.700 | 150 | 204 | 2004.12 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Щетки примерзли к стеклу. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неполное выключение сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |