FISCHER 121-958
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FISCHER | 121-958 | 4443958 5852501 852802 852804 90499253 93181294
| Прокладка глушителя кольцо OPEL: ASTRA G Наклонная задняя часть 98-09, ASTRA G седан 98-09, ASTRA G универсал 98-09, ASTRA G фургон 99-05, VECTRA A 88-95, VECTRA A Наклон |
| на складе на сегодня (ПН) | 150 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Прокладка глушителя кольцо OPEL: ASTRA G Наклонная задняя часть 98-09, ASTRA G седан 98-09, ASTRA G универсал 98-09, ASTRA G фургон 99-05, VECTRA A 88-95, VECTRA A Наклон |
| Описание SH | |
| Описание WM | Прокладка глушителя кольцо OPEL: ASTRA G Наклонная задняя часть 98-09, ASTRA G седан 98-09, ASTRA G универсал 98-09, ASTRA G фургон 99-05, VECTRA A 88-95, VECTRA A Наклон |
| Артикул | WM1721963270 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Рабочее место должно быть хорошо освещено, иначе придется близко наклоняться к зоне работы или к вредным веществам, увеличивая опасность травматизма, отравления и повреждения глаз. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв провода, соединяющего реле питания с модулем зажигания. Неисправно реле питания. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Неисправность регулятора напряжения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Обрыв в цепи питания комбинации приборов:
> не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов;
> не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Заклинивание шарниров равных угловых скоростей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |