MAHLE ORIGINAL MS 648
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| MAHLE ORIGINAL | MS 648 | 89615
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Диаметр точек крепления [мм] | 110 |
| ? отверстия 1 [мм] | 13,5 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение [В] | 24 |
| для маховика глубиной [мм] | 38 |
| Мощность стартера [кВт] | 4 |
| Крепежный угол [град.] | 45 |
| ? фланца [мм] | 82,5 |
| Число зубцов | 9 |
| Положение / градусы | Rechts |
| Вид коробки передач | с промежуточной понижающей передачей |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика распределителя. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Ослаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Трансмиссия | Сцепление | Скрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателе | Отсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления. |
| Электрооборудование | Генератор | Увеличенный осевой люфт вала якоря | Износ подшипников. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |