FEBEST 0577-MZ3RR
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | 0577-MZ3RR | 0577MZ3RR 1223704 1324304 1365648 36000903 8602912 8603439 BPYK2661X BPYK2661XA BPYK2661XB BPYK2661XC CCY92661X
|  | суппорт тормозной задний правый (mazda 3 bk 2003-2008) febest |
| AE | 2 шт. | | AK | 1 шт. | | DR | 1 шт. | | FR | 3 шт. | | MK | 2 шт. | | MO | 5 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 15 шт. на послезавтра (ВТ) | 10 660 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | суппорт тормозной задний правый (mazda 3 bk 2003-2008) febest |
| Описание SH | |
| Описание DR | суппорт тормозной задний прав.\ ford focus 1.6-2.0 03> |
| Описание AK | Суппорт тормозной |
| Описание MK | суппорт тормозной задний правый (mazda 3 bk 2003-2008) febest |
| Описание MS | суппорт тормозной задний правый (mazda 3 bk 2003-2008) febest |
| Описание AE | суппорт тормозной задний правый |
| Описание FR | Суппорт тормозной задний правый |
| Описание BG | Суппорт тормозной 0577-MZ3RR |
| Описание RP | суппорт тормозной | зад прав | |
| Артикул | AEAKBGDRFRMKMS1724602904 |
| Артикул | FA1724602904 |
| Артикул | AEARASBGFAFRRS1724602904 |
| Артикул | AEAKARBGFRMKMS1724602904 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111062297 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 1,69 |
| Сторона установки | Задний мост справа |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Сильный износ шин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна катушка зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробита прокладка головки цилиндров. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Высокий уровень топлива в карбюраторе. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Частое торможение двигателем. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорены инжекторы. |