Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах	Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно)
Колесо и шины	Колесо и шины	Сильный износ шин	Повреждены диски колес.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля	Ненадежное крепление наконечников жгута проводов к «массе» двигателя и к клемме «+» аккумулятора.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Проскальзывание в автоматической коробке передач из за неправильного уровня жидкости.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта