Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KOLBENSCHMIDT 50013793
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KOLBENSCHMIDT | 50013793 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | фильтр салона Citroen C5 1.8-3.0/HDi 01> |
| Артикул | SP1726849800 |
| Артикул | AS1726849800 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977562518 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 345 |
| Ширина (мм) | 160 |
| Высота [мм] | 75 |
| Оригинальные номера | ||
| 50013793 | искать аналоги > | |
| 50013793_KS | искать аналоги > | |
| 6447HT | искать аналоги > | |
| 6447HT | CITROEN | искать аналоги > |
| 6447KL | искать аналоги > | |
| 6447NV | искать аналоги > | |
| 9636086280 | искать аналоги > | |
| EKR7097 | искать аналоги > | |
| LAK138 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FILTRON | K1125 | искать аналоги > |
| FRAM | CF9562 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E990LI | искать аналоги > |
| KNECHT | LA127 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 793-AC | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU3518 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELR7104 | искать аналоги > |
| SogefiPro | PC8110 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | EC386 | искать аналоги > |
| UFI | 5309000 | искать аналоги > |
| VALEO | 661027S | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильный уровень масла. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Металлический скрежет, зависящий от скорости автомобиля | Износ подшипников карданных шарниров. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Попадание воздуха в систему. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025