Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 1729484972)

BOSCH 0 432 193 569

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BOSCH0 432 193 569
9196701
9202474
9542887
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)3165143172469
Страна (по штрих-коду)Франция
Использование давления для открывания (бар)221
Давление открытия от [бар]221
Давления открытия до [бар]233
Корпус форсункиКорпус форсунки с двумя пружинами

Оригинальные номера
9196701OPELискать аналоги >
9202474OPELискать аналоги >
9542887SAABискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
OPEL ASTRA G кабрио (F67) 2.2 DTIкабрио2.200921252002.092005.10да
OPEL ASTRA G купе (F07_) 2.2 DTIкупе2.200921252002.092005.05да
OPEL ASTRA G седан (F69_) 2.2 DTIседан2.200861172002.092005.01да
OPEL ASTRA G седан (F69_) 2.2 DTIседан2.200921252002.092005.01да
OPEL ASTRA G универсал (F35_) 2.2 DTIуниверсал2.200861172002.092004.07да
OPEL ASTRA G универсал (F35_) 2.2 DTIуниверсал2.200921252002.092004.07да
OPEL ASTRA G хэтчбек (F48_, F08_) 2.2 DTIхэтчбек2.200861172002.092005.01да
OPEL ASTRA G хэтчбек (F48_, F08_) 2.2 DTIхэтчбек2.200921252002.092005.01да
OPEL VECTRA B (36_) 2.2 DTI 16Vседан2.200881202000.092002.04да
OPEL VECTRA B (36_) 2.2 DTI 16Vседан2.200921252000.092002.04да
OPEL VECTRA B универсал (31_) 2.2 DTI 16Vуниверсал2.200881202000.092002.04да
OPEL VECTRA B универсал (31_) 2.2 DTI 16Vуниверсал2.200921252000.092003.07да
OPEL VECTRA B хэтчбек (38_) 2.2 DTI 16Vхэтчбек2.200881202000.092002.04да
OPEL VECTRA B хэтчбек (38_) 2.2 DTI 16Vхэтчбек2.200921252000.092003.07да
OPEL VECTRA C 2.2 DTI 16Vседан2.200861172002.042004.12да
OPEL VECTRA C 2.2 DTI 16Vседан2.200921252002.04да
OPEL VECTRA C GTS 2.2 DTI 16Vхэтчбек2.200921252002.08да
OPEL VECTRA C GTS 2.2 DTI 16Vхэтчбек2.200861172002.082008.06да
OPEL VECTRA C универсал 2.2 DTIуниверсал2.200921252003.10да
OPEL VECTRA C универсал 2.2 DTIуниверсал2.200861172003.102008.06да
OPEL ZAFIRA A (F75_) 2.2 DTI 16Vвэн2.200861172002.012005.06да
OPEL ZAFIRA A (F75_) 2.2 DTI 16Vвэн2.200921252002.012005.06да
SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiDхэтчбек2.200921252000.112002.09да
SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiDхэтчбек2.200851151998.022000.11да
SAAB 9-3 (YS3F) 2.2 TiDседан2.200921252002.09да
SAAB 9-3 седан (YS3F) 2.2 TiDседан2.200921252002.09
VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) седан 2.2 DTIседан2.200921252002.092005.05да
VAUXHALL VECTRA (B) 2.2 DTI 16Vседан2.200921251995.082001.10да
VAUXHALL VECTRA (B) универсал 2.2 DTI 16Vуниверсал2.200921251995.082001.10да
VAUXHALL VECTRA (B) хэтчбек 2.2 DTI 16Vхэтчбек2.200921251995.082001.10да
VAUXHALL VECTRA Mk II (C) 2.2 DTI 16Vседан2.200921252002.042008.10да
VAUXHALL VECTRA Mk II (C) GTS 2.2 DTI 16Vхэтчбек2.200921252002.082008.07да
VAUXHALL VECTRA Mk II (C) универсал 2.2 DTI 16Vуниверсал2.200921252003.102008.07да
VAUXHALL ZAFIRA Mk I (A) (F75) 2.2 Dвэн2.200921252001.062005.06да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяТечь через сальник насоса охлаждающей жидкости.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЯкорь электродвигателя вращается медленноЗагрязнение или окисление коллектора, износ щеток.
Тормозная системаТормозаСлишком большая длина хода педали тормозаПопадание воздуха в гидропривод тормозов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетБольшой зазор между электродами свечей зажигания.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляУвеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаМеталлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]