Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JP GROUP 1152700100
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JP GROUP | 1152700100 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Пыльник задн.аморт. [RUBBEX, DK] |
| Описание SH | Пыльник амортизатора |
| Артикул | FR1731290810 |
| Артикул | AK1731290810 |
| Артикул | AKFA1731290810 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412123802 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 00102 | искать аналоги > | |
| 06985 | искать аналоги > | |
| 1005130000 | искать аналоги > | |
| 102831 | искать аналоги > | |
| 102831755 | искать аналоги > | |
| 105120131191B | искать аналоги > | |
| 191513425 | VAG | искать аналоги > |
| 30560027 | искать аналоги > | |
| 32810 | искать аналоги > | |
| 45706 | искать аналоги > | |
| 513260002 | искать аналоги > | |
| 513260002_JP | искать аналоги > | |
| 5827 | искать аналоги > | |
| 721710 | искать аналоги > | |
| 815405 | искать аналоги > | |
| 845496 | искать аналоги > | |
| 9005368 | искать аналоги > | |
| F85747 | искать аналоги > | |
| PSE6002 | искать аналоги > | |
| V106027 | искать аналоги > | |
| VKDP43102T | искать аналоги > | |
| VKDP43104T | искать аналоги > | |
| VKDP43802T | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 5827 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 06985 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 513260002 | искать аналоги > |
| MAPCO | 32810 | искать аналоги > |
| MAXGEAR | 721710 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1005130000 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F85747 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 815405 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 845496 | искать аналоги > |
| SWAG | 30560027 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 102831 | искать аналоги > |
| VAICO | V106027 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ зубьев шестерен и муфт. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Избыточное давление газов в картере. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025