Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Вспышки в карбюраторе
Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения.
Двигатель
Топливная система дизелей
Повышенный расход топлива
Плохо работает двигатель.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу
Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при движении на повороте
Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала.
Двигатель
Система охлаждения
Утечка охладителя наружу
Протечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.