Главная » Поиск по номеру детали » TRIALLI go-0877 (Артикул: 1735016423)

TRIALLI go-0877

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TRIALLIgo-0877
495002S200
495002S300
495002Y200
495002Y300
495012S200
495012S250
495012S300
495012Y200
495012Y250
шрус для а / м tucson (04-) / ix35 (10-) 2.0i at (наруж. перед.) (24шлц.) (go 0877)
AE 2 шт.
FR 1 шт.
MO 1 шт.
MS 1 шт.
XN 2 шт.
на складе: 7 шт.
на послезавтра (ВТ)		5 860 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHшрус для а / м tucson (04-) / ix35 (10-) 2.0i at (наруж. перед.) (24шлц.) (go 0877)
Описание SH
Описание MSшрус для а / м tucson (04-) / ix35 (10-) 2.0i at (наруж. перед.) (24шлц.) (go 0877)
Описание AEшрус наруж. перед. для а / м ix35 (10-) / tucson (04-) 2.0i (go 0877)
Описание FRШРУС (наруж. передн.) (24шлц.)
Описание BGШРУС наруж. перед. ix35 (10-)/Tucson (04-) 2.0i (GO 0877)
Описание MOШРУС iX35 10-/TUCSON 04- 2.0i 24шлц. нар.пер.
Описание XNШРУС ДЛЯ А/М TUCSON (04-)/IX35 (10-) 2.0I AT (НАРУЖ. ПЕРЕД.) (24ШЛЦ.) (GO 0877)
АртикулAEBGFRMOMSXN1735016423
АртикулARBGFAFRRS1735016423
АртикулAEARBGFAFRRS1735016423
АртикулAEFRMOXN1735016423
АртикулAEFRXN1735016423

Оригинальные номера
495002S200MOBISискать аналоги >
495002S300MOBISискать аналоги >
495002Y200MOBISискать аналоги >
495002Y300MOBISискать аналоги >
495012S200MOBISискать аналоги >
495012S250MOBISискать аналоги >
495012S300MOBISискать аналоги >
495012Y200MOBISискать аналоги >
495012Y250MOBISискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиКонденсат топлива в шланге.
ДвигательТопливная система дизелейНе развивается полная мощность двигателяЗагрязнен воздушный фильтр.
ДвигательТопливная система дизелейСнижение мощности двигателяНеправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска.
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоОтсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотахОбрыв в обмотке реле прерывателя.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияПробит конденсатор (короткое замыкание).
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаИзношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025