Главная » Поиск по номеру детали » FRENKIT 950887 (Артикул: 1736110991)

FRENKIT 950887

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 FRENKIT950887
комплект установочный барабанных колодок
AE 24 шт.
на складе: 24 шт.
на завтра (ЧТ)		550 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHустановочный комплект барабанных тормозных колодок | перед |
Описание SHкомплект установочный барабанных колодок
Описание SH
Описание 3Rремк-т торм.колодок зад.\ matrix 1.6 / 1.5crdi 01-08 / sonata 3.3 05>
Описание ASКомплект монтажный тормозных колодок
Описание MKкомплект установочный барабанных тормозных колодок tucson 2004- / sportage 2004- 2wd
Описание MSкомплект установочный барабанных тормозных колодок tucson 2004- / sportage 2004- 2wd
Описание AEкомплект установочный барабанных колодок
Описание FAКомплект установочный барабанных колодок
Описание RPустановочный комплект барабанных тормозных колодок | перед |
АртикулRP1736110991
АртикулAE1736110991
АртикулFA1736110991
АртикулFAMS1736110991
АртикулAEBE1736110991
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачДеформация вилок переключения передач.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоИспользование бензина, не рекомендованного инструкцией.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачГрязь между рычагом сцепления и картером двигателя.
ЭлектрооборудованиеГенераторБыстрый износ щеток и контактных колецУвеличение биения контактных колец.
КузовДвериНеполное открытие и закрытие двериОтсутствует смазка в петлях двери.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНет вакуума во входном трубопроводе или в соединениях шлангов.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]