Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
REINZ 71-10223-00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| REINZ | 71-10223-00 | прокладка, крышка головки цилиндра |
| на складе: 66 шт. на завтра (ВТ) | 1 310 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | прокладка, крышка головки цилиндра |
| Описание SH | |
| Описание AR | прокладка гбц\ mitsubishi asx / lancer 10> |
| Описание AK | Прокладка клапанной крышки |
| Описание MS | прокладка клапанной крышки |
| Описание AE | прокладка, крышка головки цилиндра |
| Описание FR | Прокл.клап.крышки |
| Описание FA | Прокладка клапанной крышки |
| Описание MO | Прокладка клапанной крышки MITSUBISHI 1.6 4A92 |
| Описание RP | прокладка, крышка головки цилиндра |
| Артикул | AEFR1737895087 |
| Артикул | ARBGFRRS1737895087 |
| Артикул | BGFRRS1737895087 |
| Артикул | AEAKARFAFRMKMSWM1737895087 |
| Штрих-код (EAN) | 4026635095569 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера | ||
| 1035A991 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLASER | X71000-01 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Часто перегорают нити накала ламп | Завышена регулировка напряжения. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неправильная регулировка стояночного тормоза. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Частое пользование тормозами. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Засорен топливный фильтр. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025