Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Коленчатый вал двигателя не проворачивается	Поломка приводной цепи газораспределительного механизма или приводных звездочек.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Подвеска	Подвеска	Поперечные колебания кузова	Повышенное осевое биение колеса.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Электродвигатель отопителя не работает	Замыкание на «массу» обмотки якоря – при включении электродвигателя сгорает предохранитель.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах	Низкое давление масла.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта