Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Тормозная система	Тормоза	Скрип или визг тормозов	Износ накладок или включение в них инородных тел.
Подвеска	Подвеска	Неустойчивость автомобиля	Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Двигатель	Система питания	Повышенный стук в двигателе	Утечки через клапан инжектора.
Электрооборудование	Генератор	Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля	Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Износ или повреждение пружины фиксатора контрольного вала.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается	Поврежден или сломан первичный вал.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта