HENGST H12W08
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| HENGST | H12W08 | 2995811 2995811504091563 504091563
| Фильтр масляный FIAT: DUCATO 06 -, DUCATO автобус 06 -, DUCATO фургон 06-/ IVECO: DAILY III 99 -, DAILY III фургон/универсал 99 -, DAILY IV 06 -, DAILY IV автобус 06 |
| на складе: 51 шт. на послезавтра (ВТ) | 1 020 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Фильтр масляный FIAT: DUCATO 06 -, DUCATO автобус 06 -, DUCATO фургон 06-/ IVECO: DAILY III 99 -, DAILY III фургон/универсал 99 -, DAILY IV 06 -, DAILY IV автобус 06 |
| Описание SH | |
| Описание AE | фильтр масл.fiat ducato 2.3d / td |
| Описание BE | фильтр масл.fiat ducato 2.3d / td |
| Описание FR | Фильтр масляный |
| Описание RO | Фильтр масляный FIAT: DUCATO 06 -, DUCATO автобус 06 -, DUCATO фургон 06-/ IVECO: DAILY III 99 -, DAILY III фургон/универсал 99 -, DAILY IV 06 -, DAILY IV автобус 06 |
| Артикул | RO1741245909 |
| Артикул | AK1741245909 |
| Артикул | AEBRFAFR1741245909 |
| Артикул | AEFAFR1741245909 |
| Артикул | AEFARO1741245909 |
| Артикул | AEFAFRRO1741245909 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие:
> засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива;
> негерметичности инжекторов;
> неисправности регулятора давления топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Поломка или ослабление рессор и/или деталей подвески. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |