AIRLINE AMS-U-01
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
AIRLINE AMS-U-01 AMSU01
держатель для телефона автомобильный присоска на лобовое стекло раздвижной (ams-u-01)
AE 11 шт. AS 9 шт. DR 1 шт. FA 5 шт. MK 1 шт. MS 4 шт. XN 21 шт. XR 2 шт.
на складе: 54 шт.на послезавтра (ПН) 570 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH держатель для телефона автомобильный присоска на лобовое стекло раздвижной (ams-u-01) Описание SH Описание DR держатель для телефона на лобовое стекло раздвижной\ Описание AS Держатель для телефона Описание MK держатель для телефона автомобильный присоска на лобовое стекло раздвижной (ams-u-01) Описание MS держатель для телефона автомобильный присоска на лобовое стекло раздвижной (ams-u-01) Описание AE держатель для телефона на лобовое стекло раздвижной Описание FA Держатель для телефона присоска на лобовое стекло раздвижной (AMS-U-01) Описание XR ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ТЕЛЕФОНА АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПРИСОСКА НА ЛОБОВОЕ СТЕКЛО РАЗДВИЖНОЙ (AMS-U-01) Описание XN ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ТЕЛЕФОНА АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПРИСОСКА НА ЛОБОВОЕ СТЕКЛО РАЗДВИЖНОЙ (AMS-U-01) Описание RP держатель для телефона на лобовое стекло раздвижной Артикул AEASDRFAMKMSXNXR1741947060 Артикул AEAKARBGFRMKMSRSSM1741947060 Артикул AEAKARBGFRMKMSRS1741947060 Артикул AEARASBGFAMKMOMSXNXR1741947060 Артикул AEARASBGFAMKMSXNXR1741947060
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Электрооборудование Стартер Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом Износ подшипников и задевание якоря за полюса. Подвеска Подвеска Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе отдачи. Двигатель Проблемы при работе двигателя Двигатель не развивает полной мощности, приемистости Пробуксовка сцепления. Рулевое управление Рулевое управление Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) Перекручивание или повреждение шлангов. Тормозная система Тормоза Педаль тормоза пружинит при нажатии Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра. Двигатель Система смазки Недостаточное давление масла на прогретом двигателе Заедание редукционного клапана. Рулевое управление Рулевое управление Шум, стук в рулевом управлении Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен