Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CAFFARO 268-00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| CAFFARO | 268-00 | ролик натяж-ля ремня |
| на складе: 6 шт. на послезавтра (ВТ) | 950 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ролик натяж-ля ремня |
| Описание SH | |
| Описание MK | ролик натяж-ля ремня |
| Описание MS | ролик натяж-ля ремня |
| Артикул | MKMS1744245906 |
| Штрих-код (EAN) | 5901812504791 |
| Страна (по штрих-коду) | Польша |
| Внешний диаметр [мм] | 69 |
| Внутренний диаметр | 17 |
| Ширина (мм) | 22,5 |
| Материал | полимерный материал |
| Оригинальные номера | ||
| LFG115980B | MAZDA | искать аналоги > |
| LFG115980C | MAZDA | искать аналоги > |
| LFN315980A | MAZDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BTA | E23014BTA | искать аналоги > |
| GATES | T39074 | искать аналоги > |
| INA | 534 0406 10 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | TS-308 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N1858S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 57078 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника валика ротора насоса. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Перегрузка автомобиля. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неправильно установлен зазор. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Деформация двери. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Поврежден или заедает привод выключения сцепления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Повреждены топливопроводы. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]