Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Трансмиссия
Сцепление
Педаль проваливается
Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления.
Рулевое управление
Рулевое управление
Утечка масла из картера рулевого механизма
Повреждение уплотнительных прокладок.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения
Заедание в карданных шарнирах переднего или заднего карданных валов.
Двигатель
Топливная система дизелей
Черный дымный выхлоп
Плохое распыление топлива форсунками.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес
Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.