Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
HELLA 8MV 376 758-781
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HELLA | 8MV 376 758-781 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Муфта вентилятора радиатора toyota land cruiser 100 4.2d 01.98-08.07 |
| Артикул | MP1752647471 |
| Штрих-код (EAN) | 4045621429409 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 99 |
| Диаметр [мм] | 168 |
| Оригинальные номера | ||
| 1621017050 | TOYOTA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AISIN | FCT-039 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 376 758-781 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| TOYOTA LAND CRUISER 100 (UZJ100) 4.2 TD (HDJ100_) | вездеход закрытый | 4.200 | 150 | 204 | 1998.01 | да | |
| TOYOTA LAND CRUISER 100 (UZJ100) 4.2 D (HZJ105) | вездеход закрытый | 4.200 | 96 | 131 | 1998.03 | 2007.10 | да |
| TOYOTA LAND CRUISER AMAZON (UZJ100) 4.2 TD (HDJ100_) | вездеход закрытый | 4.200 | 150 | 204 | 1998.01 | ||
| TOYOTA LAND CRUISER AMAZON (UZJ100) 4.2 D (HZJ105) | вездеход закрытый | 4.200 | 96 | 131 | 1998.03 | 2007.10 | |
| TOYOTA LAND CRUISER CYGNUS (UZJ100) 4.2 TD (HDJ100_) | вездеход закрытый | 4.200 | 150 | 204 | 1998.01 | ||
| TOYOTA LAND CRUISER CYGNUS (UZJ100) 4.2 D (HZJ105) | вездеход закрытый | 4.200 | 96 | 131 | 1998.03 | 2007.10 | |
| TOYOTA PRADO (UZJ100) 4.2 TD (HDJ100_) | вездеход закрытый | 4.200 | 150 | 204 | 1998.01 | ||
| TOYOTA PRADO (UZJ100) 4.2 D (HZJ105) | вездеход закрытый | 4.200 | 96 | 131 | 1998.03 | 2007.10 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Заедание тормозных колодок. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Недостаточно охладителя в системе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправны распылители, форсунки. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трущиеся поверхности деталей при сборке необходимо смазывать маслом. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение переключателя очистителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025