Поврежден регулятор напряжения (контрольная лампа светится при работе двигателя).
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Неисправна система улавливания паров бензина.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Детонационные стуки в двигателе
Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней.
Двигатель
Система охлаждения
Коррозия
Неверный состав антифриза.
Тормозная система
Тормоза
Недостаточная эффективность торможения
Нарушение работы регулятора давления.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Повышенный расход масел и смазок
Износ поршневых колец.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Проблемы изношенного двигателя
Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.