PILENGA PTP2013
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| PILENGA | PTP2013 | PTP2013
| РОЛИКНАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ ПРИВОДНОГО, QASHQAI, X-TRAIL II |
| на складе: 3 шт. через 4 дня (ПН) | 800 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | РОЛИКНАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ ПРИВОДНОГО, QASHQAI, X-TRAIL II |
| Описание SH | |
| Описание AR | ролик натяжной ремня но\ nissan x-trail / qashqai, renault laguna / scenic 2.0i 07> |
| Описание MK | pilenga ролик натяжителя ремня приводного nissan |
| Описание MS | pilenga ролик натяжителя ремня приводного nissan |
| Описание AE | ролик натяжителя приводного ремня nissan qashqai 06-> / x-trail 07-> all 2.0l pilenga pt-p 2013 |
| Описание MO | Ролик ремня приводного NISSAN/RENAULT 1.8/2.0 06- |
| Описание XN | РОЛИКНАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ ПРИВОДНОГО, QASHQAI, X-TRAIL II |
| Описание XC | РОЛИКНАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ ПРИВОДНОГО, QASHQAI, X-TRAIL II |
| Описание RP | ролик натяжителя ремня приводного |
| Артикул | XCXN175383272 |
| Артикул | AKARBGFAFRMKMSRSSM175383272 |
| Артикул | AEARASBGMKMOMSXCXN175383272 |
| Артикул | AEARASBGMKMSXCXN175383272 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неполное совмещение замка с фиксатором. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Заедание распределителя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Отпускание креплений маслоприемника. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Сильный износ шин. |