Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MOBIS 252812B030FFF
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MOBIS | 252812B030FFF | РОЛИК НАТЯЖНОЙ РЕМНЯ ПРИВОДНОГО |
| на складе: 17 шт. через 3 дня (ВТ) | 7 250 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | РОЛИК НАТЯЖНОЙ РЕМНЯ ПРИВОДНОГО |
| Описание AE | шкив натяжителя ремня грм [org] |
| Описание XR | РОЛИК НАТЯЖНОЙ РЕМНЯ ПРИВОДНОГО |
| Описание XN | РОЛИК НАТЯЖНОЙ РЕМНЯ ПРИВОДНОГО |
| Описание XS | РОЛИК НАТЯЖНОЙ РЕМНЯ ПРИВОДНОГО |
| Описание XC | РОЛИК НАТЯЖНОЙ РЕМНЯ ПРИВОДНОГО |
| Артикул | AEXCXNXRXS1763998340 |
| Артикул | AEBE1763998340 |
| Артикул | AEBEXNXS1763998340 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Загрязнен замок двери. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]