Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ELRING 546.941
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ELRING | 546.941 | Сальник коленвала [80x100x10] ASW F LD V |
| на складе: 437 шт. на завтра (ПН) | 310 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Сальник коленвала [80x100x10] ASW F LD VMQ Nissan Patrol 2.8TD 87 - 97 |
| Описание SH | Сальник (80х100х10) LADA 110/111/112/2105/08/09/099 1.1-1.5/16V (кол.вал зад.) |
| Описание SH | |
| Описание AR | сальник к / в зад. 80x100x10\ nissan patrol / terrano 2.4 / 2.8td 87> |
| Описание AS | Сальник коленвала |
| Описание MK | сальник коленвала 80 x100 x10 f ld / a |
| Описание MS | сальник коленвала 80 x100 x10 f ld / a |
| Описание AE | сальник к.в. зад. 2108 / 406 80x100x10 |
| Описание BE | сальник к.в. зад. 2108 / 406 80x100x10 |
| Описание FA | Сальник коленвала |
| Описание WM | Сальник коленвала [80x100x10] ASW F LD VMQ Nissan Patrol 2.8TD 87 - 97 |
| Описание RP | сальник коленчатого вала полиакриловый каучук |
| Артикул | ARASFAMKMSWM1765078865 |
| Артикул | AKRSAELA1765078865 |
| Артикул | AEFAFR1765078865 |
| Артикул | AEFA1765078865 |
| Артикул | AEAKFAFR1765078865 |
| Артикул | XR1765078865 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248119549 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 80 |
| Внешний диаметр [мм] | 100 |
| Ширина (мм) | 10 |
| Тип сальника вала | ASW |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Тип кручения | левой кручение |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Защита от пыли | с пылезащитным краем |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 15036100 | искать аналоги > |
| CORTECO | 19016678 | искать аналоги > |
| CORTECO | 19016678B | искать аналоги > |
| GLASER | 76338 | искать аналоги > |
| GOETZE | 50-305626-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | NJ287 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Нарушены регулировки главной передачи. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточная подача воздуха в салон | Неисправность электродвигателя вентилятора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание в карданных шарнирах переднего или заднего карданных валов. |
| Кузов | Стекла и люк | Стекло двери не поднимается и не опускается | Повреждение или неисправность рычага или механизма стеклоподъемника. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]