Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SACHS 3482 055 132
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SACHS | 3482 055 132 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | корзина сцепления mfz310 \ikarus,mb 711 / 714 / 811 / 814 |
| Артикул | BR1768147948 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872017386 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 310 |
| Параметр | MFZ310 |
| Оригинальные номера | ||
| 0032509404 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0042505104 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0052503904 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A0032509404 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A0042505104 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A0052503904 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.P. | 21803268 | искать аналоги > |
| A.P. | HE 34182 | искать аналоги > |
| HAVAM | AD3608 | искать аналоги > |
| LuK | 131 0210 20 | искать аналоги > |
| LuK | 131 0211 20 | искать аналоги > |
| SACHS | 11 3482 055 132 | искать аналоги > |
| SACHS | 11 3482 055 202 | искать аналоги > |
| SACHS | 113482055101 | искать аналоги > |
| SACHS | 1203 | искать аналоги > |
| SACHS | 1314 | искать аналоги > |
| SACHS | 1314 03 | искать аналоги > |
| SACHS | 3482-055-132-11 | искать аналоги > |
| SACHS | 86 3482 055 102 | искать аналоги > |
| SACHS | 86 3482 055 132 | искать аналоги > |
| SACHS | 86 3482 055 202 | искать аналоги > |
| SACHS | C7055 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Включена передача вместо положения «нейтраль». |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Закоксовывание колец из за применения нерекомендованного масла. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая упругость пружин подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение шарового шарнира. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024