Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2	Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Шум при работе коробки передач	Износ или повреждение подшипников.
Двигатель	Топливная система дизелей	Серый или белый дымный выхлоп	Пробита прокладка головки блока.
Трансмиссия	Дифференциал	Постоянный шум	Повреждена ведущая шестерня.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу	Двигатель глохнет при торможении на принудительном холостом ходу

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта