Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 34252 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | LA1786862911 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816342526 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 586 |
| Внутренняя резьба [мм] | M10 x 1 |
| Внешняя резьба [мм] | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 11 |
| Ширина зева гаечного ключа | 15 |
| Вес [кг] | 0,140 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 2H0611701 | VW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | HOS4096 | искать аналоги > |
| AUTOMEGA | 3061107012H0 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BBH8089 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 481 516 | искать аналоги > |
| CAR | TF4601 | искать аналоги > |
| CEF | 512861 | искать аналоги > |
| DELPHI | LH6857 | искать аналоги > |
| FERODO | FHY2811 | искать аналоги > |
| KAWE | 512861 | искать аналоги > |
| MALO | 81064 | искать аналоги > |
| METZGER | 4110889 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 525 0056 | искать аналоги > |
| NK | 8547186 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BFH5974 | искать аналоги > |
| REMKAFLEX | 6168 | искать аналоги > |
| sbs | 13308547186 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 340102 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 93 4252 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 114 191 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8150 29302 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 TSI | пикап | 2.000 | 118 | 160 | 2010.12 | да | |
| VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 BiTDI | пикап | 2.000 | 120 | 163 | 2010.09 | да | |
| VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 BiTDI 4motion | пикап | 2.000 | 120 | 163 | 2010.09 | да | |
| VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 TDI 4motion | пикап | 2.000 | 90 | 122 | 2010.09 | да | |
| VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 TDI | пикап | 2.000 | 90 | 122 | 2010.09 | да | |
| VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 TSI 4motion | пикап | 2.000 | 118 | 160 | 2011.09 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Слишком высокая скорость на поворотах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Поломка, заедание, повреждение троса или рычажной передачи. Утечка жидкости из гидравлической системы сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя. |