Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
HELLA 8KX 091 451-031
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HELLA | 8KX 091 451-031 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Полюсный вывод аккумуляторной батареи |
| Артикул | FA1787584460 |
| Артикул | ASFA1787584460 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300264654 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| DIN / ISO | 72331 |
| Диаметр [мм] | 17,5 |
| Расположение полюсных выводов | + |
| Диаметр [мм?] до | 70 |
| Конструкция полюсных выводов аккумуляторной батареи | Форма C |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера | ||
| 0448884 | ATLAS COPCO | искать аналоги > |
| 060457 | SCHMITZ CARGOBULL | искать аналоги > |
| 09440500 | KRONE | искать аналоги > |
| 14995019 | HAKO | искать аналоги > |
| 19495019 | HAKO | искать аналоги > |
| 50149438 | JUNGHEINRICH | искать аналоги > |
| 600094 | KNAUS | искать аналоги > |
| 613201708 | LIEBHERR | искать аналоги > |
| 90166273 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| X830020010 | FENDT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HELLA | 091 451-031 | искать аналоги > |
| HELLA | 8KX 091 451-002 | искать аналоги > |
| HELLA | 8KX 091 451-021 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в одном или нескольких вентилях генератора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Повреждены упорные подшипники. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Неполное прилегание тормозных накладок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Сгорели предохранители. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка крышки распределительного вала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025