Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Протекают сальники коленчатого вала.
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит	Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы	Поломка или повреждение подшипников корпуса гидротрансформатора и коробки передач.
Подвеска	Подвеска	Угловые колебания передних колес	Несоответствие давления воздуха в шинах норме.
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает	Недостаточно заряжен или неисправен аккумулятор.
Кузов	Капот	Замок капота не отпирается рукояткой из салона	Большая длина троса привода замка.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта