JIKIU ME22174
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| JIKIU | ME22174 | | Опора двигателя NISSAN BLUEBIRD SYLPHY TG10 00-05 PRIMERA #P12 01-05 PRIMERA |
| AE | 1 шт. | | BG | 1 шт. | | DR | 1 шт. | | FR | 2 шт. | | MO | 1 шт. | | WM | 4 шт. |
| на складе на сегодня (ПН) | 8 010 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Опора двигателя NISSAN BLUEBIRD SYLPHY TG10 00-05 PRIMERA #P12 01-05 PRIMERA |
| Описание SH | |
| Описание DR | подушка двигателя левая\ nissan sunny b15 / almera n16 00-05 |
| Описание AE | опора двигателя |
| Описание FR | Опора двигателя (сзади) |
| Описание BG | Опора двигателя задняя NISSAN PRIMERA P12 ME22174 |
| Описание WM | Опора двигателя NISSAN |
| Описание MO | Опора двигателя NISSAN BLUEBIRD SYLPHY TG10 00-05 PRIMERA #P12 01-05 PRIMERA |
| Описание RP | опора двигателя |
| Артикул | AEBGDRFRMOWM1790543281 |
| Артикул | ARBGFRWM1790543281 |
| Артикул | AEARBGFRMOWM1790543281 |
| Артикул | AEARBGFRWM1790543281 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Замыкание в электропроводке, ведущее к постоянному потреблению энергии батареи. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Неисправность электромагнитной муфты компрессора. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Заедание шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Конденсат топлива в шланге. |