Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ELRING 346.080
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ELRING | 346.080 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MP1796100185 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248635230 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с инструкцией по сборке |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с уплотнениями |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| REINZ | 04-10067-01 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) V 230 TD (638.274) | вэн | 2.300 | 72 | 98 | 1996.09 | 2003.07 | да |
| MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) 110 TD 2.3 (638.174) | автобус | 2.300 | 72 | 98 | 1996.02 | 2003.07 | да |
| MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) 110 D 2.3 (638.074) | фургон | 2.300 | 72 | 98 | 1997.03 | 2003.07 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Неисправность гидронатяжителя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Нарушение соосности коленчатого вала и картера сцепления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поломка или повреждение шестерен первой передачи. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное прилегание заглушек. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки при сборке необходимо заменять всухую, если в инструкции не указано иное. Проверьте, чтобы все поверхности были чистыми и сухими. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Плохое закрепление, износ или повреждение деталей управления. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Разбухание резиновых манжет главного цилиндра (не растормаживаются все цилиндры) или манжет колесных цилиндров вследствие попадания в систему минерального масла или бензина. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025