Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KYB | 339709 | амортизатор передний правый газовыйd47мм |
| на складе: 6 шт. на завтра (ПТ) | 9 860 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | амортизатор передний правый газовыйd47мм\ peugeot 207 |
| Описание 3R | амортизатор передний правый газовыйd47мм\ peugeot 207 |
| Описание FR | Амортизатор передний GAS R |
| Описание FA | Амортизатор подвески (серия Excel-G) |
| Артикул | SPMP1796753497 |
| Артикул | 3RFAFR1796753497 |
| Артикул | AEAR1796753497 |
| Артикул | BRFR1796753497 |
| Артикул | FA1796753497 |
| Диаметр 1 [мм] | 47 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 53 | 72 | 2006.02 | да | |
| PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 65 | 88 | 2006.02 | да | |
| PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 70 | 95 | 2007.06 | да | |
| PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 54 | 73 | 2007.12 | да | |
| PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi | хэтчбек | 1.400 | 50 | 68 | 2006.02 | да | |
| PEUGEOT 207 PASSION седан 1.4 | седан | 1.400 | 54 | 73 | 2007.12 | ||
| PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 | универсал | 1.400 | 54 | 74 | 2007.06 | да | |
| PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 16V | универсал | 1.400 | 70 | 95 | 2007.06 | да | |
| PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 16V | универсал | 1.400 | 72 | 98 | 2009.11 | да | |
| PEUGEOT 207 SW универсал (WK_) 1.4 | универсал | 1.400 | 54 | 74 | 2007.06 | ||
| PEUGEOT 207 SW универсал (WK_) 1.4 16V | универсал | 1.400 | 70 | 95 | 2007.06 | ||
| PEUGEOT 207 SW универсал (WK_) 1.4 16V | универсал | 1.400 | 72 | 98 | 2009.11 | ||
| PEUGEOT 207 Van 1.4 HDi | фургон | 1.400 | 50 | 68 | 2007.04 | да | |
| PEUGEOT 207 седан 1.4 | седан | 1.400 | 54 | 73 | 2007.12 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Изменен зазор в зацеплении главной передачи. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение шарового шарнира. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробуксовка сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |