LUZAR LRC 08135
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LUZAR | LRC 08135 | 25310D7650 LRC08135
| Радиатор системы охлаждения Tucson (15-)/ Sportage IV (16-) 1.6T/2.0i AT (LRc 08135) |
| 3R | 1 шт. | | AE | 3 шт. | | AS | 3 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 2 шт. | | MS | 1 шт. | | WM | 1 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 13 шт. на завтра (ЧТ) | 22 640 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Радиатор системы охлаждения Tucson (15-)/ Sportage IV (16-) 1.6T/2.0i AT (LRc 08135) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | радиатор системы охлаждения\ tucson 15> |
| Описание AS | Радиатор двигателя |
| Описание MS | радиатор охл. для а / м tucson (15-) / sportage IV (16-) 1.6t / 2.0i at (lrc 08135) |
| Описание AE | радиатор / tucson II / sortage IV 1.6t / 2.0i at 2015 => |
| Описание FR | Радиатор охлаждения |
| Описание FA | Радиатор охл. для а/м Tucson (15-)/ Sportage IV (16-) 1.6T/2.0i AT (LRc 08135) |
| Описание WM | Радиатор системы охлаждения Tucson (15-)/ Sportage IV (16-) 1.6T/2.0i AT (LRc 08135) |
| Описание RP | радиатор охл. для а / м tucson II (15-) / sportage IV (16-) 1.6t / 2.0i at |
| Артикул | 3RAEASFAFRMSWM1798165122 |
| Артикул | AEARASBGFAFRRSSMWM1798165122 |
| Артикул | AEASBGBRFRMBMO1798165122 |
| Артикул | AEASBGBRFRMBMOMS1798165122 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Перегорела аварийная лампа. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не пытайтесь ослаблять или затягивать гайки, требующие большого усилия, когда машина стоит на домкрате – можно столкнуть машину. |