Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MITSUBISHI 2804A032
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MITSUBISHI | 2804A032 | Фильтр масляный АКПП (Фильтр масляныйкор |
| на складе: 103 шт. на завтра (ЧТ) | 3 020 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр масляный АКПП (Фильтр масляныйкорпуса клапана акпп) |
| Описание SH | |
| Описание DR | фильтр акпп\ mitsubishi |
| Описание AE | фильтр масляный |
| Описание FA | Фильтр масляный,корпуса клапана акпп |
| Описание WM | Фильтр АКПП PAJERO-Sport 16MY-> |
| Описание RO | Фильтр масляный АКПП (Фильтр масляныйкорпуса клапана акпп) |
| Описание XR | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ,КОРПУСА КЛАПАНА АКПП |
| Описание XN | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ,КОРПУСА КЛАПАНА АКПП |
| Описание XS | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ,КОРПУСА КЛАПАНА АКПП |
| Описание XC | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ,КОРПУСА КЛАПАНА АКПП |
| Описание RP | фильтр масляный,корпуса клапана акпп |
| Артикул | AERO1798477501 |
| Артикул | MS1798477501 |
| Артикул | AEBGXCXNXRXS1798477501 |
| Оригинальные номера | ||
| 2804A032 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Окисление контактных колец. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ резьбы конической поверхности блокирующего кольца. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан инжектора. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]