Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DELPHI | BG4139 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Диски тормозные, комплект |
| Артикул | MS1801294512 |
| Артикул | MK1801294512 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759420393 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Диаметр [мм] | 296 |
| Диаметр центрирования [мм] | 62 |
| Глубина [мм] | 50 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
| Минимальная толщина [мм] | 26 |
| Количество отверстий | 5 |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера | ||
| 4351230310 | LEXUS | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | DSK2559 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT343208 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 479 633 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956634 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.A717.10 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.A717.11 | искать аналоги > |
| CAR | 142.1290 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1814 | искать аналоги > |
| LPR | T2017V | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC2086 | искать аналоги > |
| TRUSTING | DF1034 | искать аналоги > |
| TRW | DF7340 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| LEXUS IS II (GSE2_, ALE2_, USE2_) 220d (ALE20) | седан | 2.200 | 130 | 177 | 2005.10 | да | |
| LEXUS IS II (GSE2_, ALE2_, USE2_) 250 (GSE20) | седан | 2.500 | 153 | 208 | 2005.10 | да | |
| LEXUS IS II седан (GSE2_, ALE2_, USE2_) 220d (ALE20) | седан | 2.200 | 130 | 177 | 2005.10 | ||
| LEXUS IS II седан (GSE2_, ALE2_, USE2_) 250 (GSE20) | седан | 2.500 | 153 | 208 | 2005.10 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен датчик абсолютного давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |