MASUMA MFC-1324

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MASUMAMFC-1324
1230A046
1230A154
ME013307
ME202472
ME215002
фильтр масляный\ country / hd light, mitsubishi pajero 2.8td / 3.2di-d 94>
AE 11 шт.
BE 1 шт.
DR 3 шт.
на складе: 15 шт.
на послезавтра (ВТ)
810 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHфильтр масляный\ country / hd light, mitsubishi pajero 2.8td / 3.2di-d 94>
Описание SH
Описание DRфильтр масляный\ country / hd light, mitsubishi pajero 2.8td / 3.2di-d 94>
Описание AEфильтр масляный mitsubishi pajero 2.8, 3.2td 94->
Описание BEфильтр масляный mitsubishi pajero 2.8, 3.2td 94->
Описание FRФильтр масляный
АртикулAEBEDRFR1801987930
АртикулAEARASFAFR1801987930
АртикулAEAKARFAFR1801987930
АртикулAEAKARBEFRXCXNXR1801987930

Оригинальные номера
1230A046MITSUBISHIискать аналоги >
1230A154MITSUBISHIискать аналоги >
ME013307MITSUBISHIискать аналоги >
ME202472FUSO (MITSUBISHI TRUCKS)искать аналоги >
ME215002FUSO (MITSUBISHI TRUCKS)искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеСлабое натяжение ремня привода гидронасоса.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеРезьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиПовреждение шарниров.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при торможении автомобиля двигателемУвеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников.
ДвигательТопливная система дизелейНе развивается полная мощность двигателяНеисправны крепления распылителей (форсунок).
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСигнал не звучит или звучит прерывистоРазряжена аккумуляторная батарея.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]