LIQUI MOLY 21410
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LIQUI MOLY | 21410 | | Масло моторное 0W20 LIQUI MOLY 1л синтетика Top Tec 6600 МВ 229.71 Opel |
| на складе: 7 шт. на завтра (ЧТ) | 2 180 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Масло моторное 0W20 LIQUI MOLY 1л синтетика Top Tec 6600 МВ 229.71 Opel |
| Описание AK | Масло моторное |
| Описание MO | Масло моторное 0W20 LIQUI MOLY 1л синтетика Top Tec 6600 МВ 229.71 Opel |
| Описание RP | 0w-20 top tec 6600, api sn plus + rc, 1л (hc-синт.мотор.масло) для bmw, mercedes-benz, opel |
| Артикул | AKMO1806545764 |
| Артикул | ASMS1806545764 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Износ или повреждение распылителей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Заедание золотника гидрораспределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неправильный зазор передних или задних тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Проявляется в снижении оборотов двигателя или чрезмерном нагреве дисков колес после движения. |