Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум, стук в рулевом управлении
Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу.
Тормозная система
Тормоза
Не растормаживается одно колесо
Ослабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Засорена система вентиляции картера.
Тормозная система
Тормоза
Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов
Барабаны приобрели овальную форму.
Двигатель
Система охлаждения
Переохлаждение двигателя
Неисправен термостат.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.