Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DELPHI TC2483
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DELPHI | TC2483 | рычаг правый без шар.опоры\ audi a3, VW |
| на складе: 7 шт. на завтра (ЧТ) | 5 220 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | рычаг правый без шар.опоры\ audi a3, VW golf all 03> |
| Описание AR | рычаг правый без шар.опоры\ audi a3, VW golf all 03> |
| Описание FR | Рычаг пер.подв. R [ с сайлентблоком, без шаровой] |
| Артикул | SPMP1809020948 |
| Артикул | AR1809020948 |
| Артикул | AEMS1809020948 |
| Артикул | FR1809020948 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера | ||
| 1K0407152BC | SEAT | искать аналоги > |
| TC2483 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AYD | 97SE09052 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BCA6865 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 38180 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA6865 | искать аналоги > |
| SIDEM | 63877 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 50844 | искать аналоги > |
| TEKNOROT | SK-458S | искать аналоги > |
| TRW | JTC1251 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Отсоединение проводов от включателя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Неверно установлены ускоренные обороты холостого хода. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Износ подшипников и крестовин. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026