ELRING 022.170
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| ELRING | 022.170 | 0FE0110602 0K01310602 130420B001 1304216A05 1304216A06 13042D0100 13042D0101 15012000 15012009 19016671 19016671B 214213X000 551621703 815324300 8422414 9004311144
9004311144 9004311231
9004311231 9004311345 E43E6700D F28510602 F28510602F80110602 F8011060 F80110602 F8011160 F80111602 FE0110602 FE0210602 FS0510602 FS0510602A NJ285 NJ324
|  | сальник к / в передний 34x48x7\ mazda 323 / 626 1.5-2.0d 82> |
| AK | 1 шт. | | DR | 6 шт. | | FA | 28 шт. | | MO | 6 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе на сегодня (ВТ) | 460 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | сальник к / в передний 34x48x7\ mazda 323 / 626 1.5-2.0d 82> |
| Описание SH | сальник к/в перед. 34x48x7 Mazda 323/626 1.5-2.0D 82> |
| Описание SH | |
| Описание DR | сальник к / в передний 34x48x7\ mazda 323 / 626 1.5-2.0d 82> |
| Описание AK | Сальник коленвала |
| Описание MS | сальник коленвала |
| Описание FA | Сальник коленвала |
| Описание MO | Сальник к/вала, р/вала MAZDA/ передний 34x48x7 |
| Описание RP | сальник коленчатого / распределительного вала | перед | |
| Артикул | AKDRFAMOMS1809987320 |
| Артикул | RSAELA1809987320 |
| Артикул | ARWM1809987320 |
| Артикул | FR1809987320 |
| Артикул | AEAKARFAFRMOMS1809987320 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248129647 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 34 |
| Внешний диаметр [мм] | 48 |
| Ширина (мм) | 7 |
| Тип сальника вала | AS |
| Сторона установки | передняя сторона |
| Тип кручения | правое кручение |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Защита от пыли | с пылезащитным краем |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление болтов крепления опор двигателя или повреждение опор. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Заедание иглы распылителя инжектора. |