ТОЧКА ОПОРЫ 23-01-2054

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

ТОЧКА ОПОРЫ

23-01-2054

втулка стабилизатора передней подвески полиуретановая opel corsa - c (2001 - ) i.d. = 20 5 мм

MK	2 шт.
MS	2 шт.

на складе: 4 шт.
на послезавтра (СР)

450 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	втулка стабилизатора передней подвески полиуретановая opel corsa - c (2001 - ) i.d. = 20 5 мм
Описание MK	втулка стабилизатора передней подвески полиуретановая opel corsa - c (2001 - ) i.d. = 20 5 мм
Описание MS	втулка стабилизатора передней подвески полиуретановая opel corsa - c (2001 - ) i.d. = 20 5 мм
Артикул	MKMS1821725670
Артикул	ASFAFRWM1821725670
Артикул	ASBGFAFRWM1821725670
Артикул	ASFAFRMSWM1821725670

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Трансмиссия	Карданная передача	Воющий или свистящий звук	Повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Повышенные вибрации во всех режимах работы	Отпустились крепления опор двигателя.
Двигатель	Двигатель не запускается	Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска	Повреждение топливопровода.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Постоянный повышенный шум при работе переднего моста	Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси).
Подвеска	Подвеска	Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия	Износ отверстия направляющей втулки.

Мобильная версия сайта

Корзина

ТОЧКА ОПОРЫ 23-01-2054

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет