MAXGEAR 26-0200

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

8

MAXGEAR

26-0200

03D129620

NA

нет в наличии

Поискать картинку в Google

Характеристики
Высота [мм]	33
Длина 1 [мм]	370
Длина 2 [мм]	270
Ширина (мм)	248

Оригинальные номера
03D129620	VAG	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
CROSLAND	8276	искать аналоги >
MANN-FILTER	C3575	искать аналоги >
PURFLUX	A1153	искать аналоги >
TECNOCAR	A2088	искать аналоги >

Применяется в автомобилях	тип	объем	кВт	л.с.	вып. с	вып. по	в РФ
SKODA FABIA (6Y2) 1.2	хэтчбек	1.200	40	54	2002.08	2008.03	да
SKODA FABIA Combi (6Y5) 1.2	универсал	1.200	40	54	2001.07	2007.12	да
SKODA FABIA Praktik 1.2	фургон	1.200	40	54	2001.07	2007.12	да
SKODA FABIA седан (6Y3) 1.2	седан	1.200	40	54	2001.07	2007.12	да
VW POLO (9N_) 1.2	хэтчбек	1.200	40	54	2002.01	2007.05	да

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Сцепление	Педаль проваливается	Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Деформация шины или диска.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Неисправен электромагнитный клапан.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта